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Car España

Marzo 2025
Magazine

Car es es una revista de estilo de vida, muy emocional, centrada en el automóvil. En ella encontrarás los últimos vehículos de las de las marcas más exclusivas, pruebas, comparativas y mucho más.

Editorial • Los americanos innovan, los chinos producen y Europa regula…

Toyota Supra A90 Final Edition • Toyota GAZOO Racing (TGR) eleva el listón con dos versiones mejoradas de su icónico GR Supra: la A90 Final Edition, la culminación de la generación actual, y la Lightweight EVO, una versión aún más conectada con la carretera.

Un homenaje a la innovacion y la velocidad • Ford lanza el Mustang GTD Spirit of America, una edición especial que celebra 60 años de legado, rindiendo homenaje a la velocidad, el diseño y la innovación.

La apuesta por la normalidad • Cambios en la dirección de Polestar con el reto de expandir su presencia en el mercado europeo. Con una estrategia centrada en SUV compactos y una red comercial ampliada, Lohscheller busca consolidar la marca como referente eléctrico.

¡Ahora si! Alpine tiene coches nuevos • La marca francesa viene con novedades a partir de este año y todo apunta que se va a redefinir su identidad. Es una de las compañías con más historia en el automovilismo y siempre ha destacado por sus diseños.

6 Razones PARA AMAR A LEAPMOTOR • Leapmotor Internacional es una empresa muy potente de coches chinos que ha llegado a un acuerdo europeo para comercializar sus productos a través del Grupo Stellantis. Leapmotor está convencida de que el futuro de la movilidad sostenible debería ser accesible para todos. La comercialización para España comienza con tres vehículos. Un utilitario de menos de 4 metros y cinco puertas llamado T03 y el C10, un SUV del segmento medio que llega con dos motorizaciones, una eléctrica pura y otra combinada

XPENG G6 • Llega un nuevo aspirante a la lucha por el mercado de los SUV eléctricos. Buenas prestaciones y tecnología, son los ingredientes de moda en las nuevas marcas.

Este año más y mejor • Opel ha cerrado el año 2024 con unos resultados sólidos en el mercado español, y han conseguido reforzar su presencia con una estrategia basada en la producción nacional y la electrificación de su gama.

CONTINUAR, PASE LO QUE PASE… • El primer Mazda eléctrico fue el MX-30 de 2020, un modelo audaz y atractivo pero lastrado inicialmente por su baja autonomía. Ahora se vende una versión híbrida enchufable. El Mazda6e es la nueva apuesta eléctrica de la firma japonesa, con el atractivo diseño propio de la marca y tecnología china.

La bajada de ventas es una victoria • Rolls-Royce ha vendido menos coches en 2024, pero lejos de ser una derrota, es una victoria: la personalización de sus vehículos ha aumentado, impulsando sus ingresos.

Primer año en España • El OMODA 9 será el próximo lanzamiento de la marca: destaca por su sistema súper híbrido enchufable (super hybrid system) con más de 1.100 kilómetros de autonomía.

La gran apuesta • Ferrari avanza con su primer coche eléctrico mientras otros titubean. ¿Lógica o locura? Maranello apuesta por la emoción y la innovación sin compromisos.

Nunca habrá otro igual • En palabras del arquitecto Heinrich Tessenow: “Lo mejor es siempre simple, pero lo simple no siempre es lo mejor”.

Suzuki, la marca solidaria • La décima edición del Litros X Kilos, la competición solidaria de Suzuki, ha logrado recaudar 3,4 toneladas de alimentos, que serán destinados a los afectados por la Dana.

Mercedes s450d • Mercedes-Benz ha hecho del nuevo Clase S 450d un vehículo que representa con creces la sofisticación del segmento de berlinas de lujo. Y con Etiqueta Eco.

Audi A5 • El antiguo A4 es ahora el A5: el rival en constante evolución de Audi para el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase...

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